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系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头，百胜挡车器， 可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过。
系统的扩展性强，可实现不同个性化需求，让停车场收费系统更加便捷化、智能化、人性化。
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车辆检测器有环形线圈式、超声波式、雷达型、视频型等等多种，从性价比和高可靠性上来考虑，现在使用多的仍然是环形线圈式车辆检测器。
环形线圈式车辆检测器有盒式和卡式两种，它主要由振荡线圈，逻辑电路、微处理器、接口及驱动电路等组成。
其振荡线圈为环状，线圈电缆为AC/DC低阻抗12#或14#AWG线，导线由1.5平方毫米，7×0.5毫米软铜导线构成，加上馈线，其电感量为15-1500μh左右。由固定电容C和环型线圈电感L、三极管所组成的振荡器，挡车器安装，输出的正旋波，其频率由环型线圈电感L所决定。从振荡器的角度来看，环型线圈电感量L的大小，考虑到电涡流效应，不仅仅取决于环形线圈的电感量，而且与线圈对面的铁磁物体大小距离远近有关。当铁磁物体与线圈的距离减小时，铁磁物体表面的涡流效应就增加，振荡电路的电感量就变大，其振荡器的频率也就减小，其变化关系如下：
f =KQ/ ( RL) 式中：R为环形线圈的电阻值，L为振荡器的等效电感。KQ为等效系数。根据这个特性，扬州挡车器，就可以找出其频率的变化情况，由频率的大小差异，来判别车辆的有无情况。
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